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2012年1月22日 (日)

納車

2012.1.22(日)

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新車の納入。

今日はいろいろとブログのネタになる出来事がありましたが、取りあえず車のことから書きましょう。

11月に注文してから2ヵ月以上経ちました。

メインの車は、レガシイ・ランカスター、その前のスカイラインとも、大体同じ年月(10年半~11年)乗りました。やはり10年という年月は買い替えを考えさせる節目なのでしょうか?

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ランカスターからアウトバックへ。

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走行距離は約12万9千キロ、まだまだ走れますが整備にチョコチョコ費用がかかるようになってきました。

でも、最大の買い替え理由は渋滞地獄。MTは楽しいのですが、渋滞でのクラッチ操作がかなりしんどくなりました。近年かなり腰にきます。今やCVTの方がMTよりも燃費が良くて燃料もハイオクからレギュラーになるのでガス代も安くなるでしょう。アイサイトも渋滞で便利そうでとても魅力的です。

こんな風に思案するようになっていた昨年秋、500台限定という特別仕様車が発売になり迷わず受注しました。

事故にも合わず、大きなトラブルも起こさず、よく走ってくれました。愛着もあったので淋しい気もしました。しかし、午後アウトバックを少し走らせてみれば、「やっぱ新車はいい~」とすぐに心変わり。新車の匂いが消えないうちは満足感に浸っていられそうです。

ディーラーで、最初で最後のツーショット。

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コメント

あら、もう納車されてしまったのですね^^;
スミマセン、間に合わすこと出来なくって・・・
でも、しばらくは新車の香り、堪能できてうらやましいです。
僕のはいつになるのやら・・・^^;
ちなみに、ランカスタ-の倍の23.3万キロ突破!(笑)

おっ新車ですか。良いですね。
うちのフォレスター君は、まだまだ頑張って貰わないといけません(笑)

Naoさん、こんばんは、

Naoさんのパジェロは30万キロ走破しますよ、きっと近いうちに。

例の件はよろしくお願いします。

Nさん、こんばんは、

新車も良いけど、Nさんは”新○生活”でしょうからね。うらやましい限りですよ。こちらを10年で乗り換えたらシャレになりませんからね。

冗談はさておいて、今年もよろしくお願いします。

納車、おめでとうございます!

解禁日が待ち遠しいですね。
今年は色々と教えてもらうことがありますので、どうぞ宜しくお願いします。

~フライ初心者~

金勘定屋さん、

フライは、はまると底が深くて抜け出せなくなるので要注意ですぞ!

明晩、じっくりとお話しいたしましょう。

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